Địa phương dự kiến sáp nhập với TP. Đà Nẵng sở hữu 2 cây cầu tựa đường hầm dài vô tận nhờ hệ thống đèn đặc biệt
Hai công trình này vừa được khánh thành vào cuối tháng 3 vừa qua và trở thành những cây cầu vượt sông lớn nhất của tỉnh.
Nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Quảng Nam (24/3/1975 - 24/3/2025), UBND tỉnh Quảng Nam đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật hai công trình giao thông trọng điểm: cầu Sông Thu và cầu An Bình. Đây là hai dự án chiến lược, kết nối các trục giao thông quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng cho địa phương.
Cầu Sông Thu bắc qua sông Thu Bồn, nối huyện Đại Lộc và Duy Xuyên. Dự án này thuộc tuyến đường nối Quốc lộ 14H đến ĐT.609C với tổng mức đầu tư 378 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Cầu có chiều dài 669m, gồm 16 nhịp, kết cấu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực. Tổng chiều dài tuyến đường và cầu là 6km, điểm đầu tại xã Duy Phú (huyện Duy Xuyên) và điểm cuối tại xã Đại Thắng (huyện Đại Lộc).
>> Lãnh đạo Đà Nẵng nhấn mạnh về tầm nhìn khi tái nhập Quảng Nam
Cầu An Bình vượt sông Vu Gia, kết nối các vùng hai bên sông thuộc huyện Đại Lộc. Đây là hạng mục quan trọng của dự án đường nối ĐT.609C đến Quốc lộ 14B, với tổng mức đầu tư 550 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 440 tỷ đồng. Cầu An Bình có chiều dài hơn 1.060m, gồm phần chính đúc hẫng và 19 nhịp giản đơn dầm Super T bằng bê tông cốt thép dự ứng lực. Dự án có tổng chiều dài 3,93km, điểm đầu tại xã Đại Minh và điểm cuối tại xã Đại Quang (huyện Đại Lộc).
Cả hai cây cầu đều có bề rộng 9m, trong đó phần xe chạy rộng 8m. Đặc biệt, hệ thống cột đèn chiếu sáng trên cầu được thiết kế với độ cong độc đáo, tạo hiệu ứng thị giác như một đường hầm dài vô tận, trở thành điểm nhấn kiến trúc trên hai dòng sông lớn nhất Quảng Nam.
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng cầu Sông Thu và cầu An Bình không chỉ giúp kết nối thông suốt các xã vùng tây Duy Xuyên và vùng B Đại Lộc, rút ngắn khoảng cách đi lại, mà còn thúc đẩy phát triển du lịch, văn hóa tại các huyện phía Tây. Đây cũng là giải pháp bền vững nhằm khắc phục tình trạng chia cắt địa lý, loại bỏ hoàn toàn việc đi lại bằng ghe, đò vốn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, đặc biệt trong mùa mưa lũ.
Phát biểu tại buổi lễ thông xe 2 cây cầu, lãnh đạo tỉnh Quảng Nam nhấn mạnh hai cây cầu không chỉ là công trình giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng của sự quyết tâm, đoàn kết và khát vọng phát triển của tỉnh.
Trong thời gian gần đây, chủ trương sáp nhập tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng đang được Trung ương và Quốc hội thảo luận, nhằm tạo ra một đơn vị hành chính mới với tiềm năng phát triển mạnh mẽ hơn.
Tại buổi làm việc vào cuối tháng 3 của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn công tác Trung ương làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Nam, Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh rằng việc sáp nhập không chỉ đơn thuần là thay đổi về hành chính, mà còn là cơ hội lịch sử để Quảng Nam và Đà Nẵng cùng nhau xây dựng một trung tâm kinh tế, văn hóa, đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực. Định hướng này nhằm phát huy thế mạnh của cả hai bên, quy hoạch phát triển với tầm nhìn mới, đưa vùng đất Quảng Đà thực sự vươn ra biển lớn.
>> Tổng Bí thư Tô Lâm: Thành phố đáng sống nhất Việt Nam dự kiến sẽ tái nhập Quảng Nam
