Market
 
Watch list
 
Chứng khoán
 
Chuyển động thị trường
 
Doanh nghiệp A-Z
 
Câu chuyện đầu tư
 
Bất động sản
 
Thị trường - Doanh nghiệp
 
Hạ tầng - Chính sách
 
Không gian sống
 
Tài chính Ngân hàng
 
Doanh nghiệp
 
Chuyển động doanh nghiệp
 
Cơ hội đầu tư
 
Bài học kinh doanh
 
Thế giới
 
Thế giới 24h
 
Tài chính quốc tế
 
Khám phá
 
Thị trường
 
Xe
 
Hàng hóa - Tiêu dùng
 
Việc làm
 
Công nghệ
 
Vĩ mô
 
Xã hội
 
Nhịp sống
 
Kiến thức
 
Du ngoạn
 
Dữ liệu
 
Trang chủ
 
Mới nhất
 
Dữ liệu doanh nghiệp
 
Dữ liệu thị trường
 
Tìm kiếm cổ phiếu
 
Lịch sự kiện
 
Thuật ngữ
 
Chứng khoán
 
Chuyển động thị trường
 
Doanh nghiệp A-Z
 
Câu chuyện đầu tư
 
Bất động sản
 
Thị trường - Doanh nghiệp
 
Hạ tầng - Chính sách
 
Không gian sống
 
Tài chính Ngân hàng
 
Doanh nghiệp
 
Chuyển động doanh nghiệp
 
Cơ hội đầu tư
 
Bài học kinh doanh
 
Thế giới
 
Thế giới 24h
 
Tài chính quốc tế
 
Khám phá
 
Thị trường
 
Xe
 
Hàng hóa - Tiêu dùng
 
Việc làm
 
Công nghệ
 
Vĩ mô
 
Xã hội
 
Nhịp sống
 
Kiến thức
 
Du ngoạn
 
Theo dõi chúng tôi
đường hầm xuyên biển
Huy động 20.000 m² ván tre dựng đảo nhân tạo, thành công xây dựng hệ thống cầu và đường hầm xuyên biển lớn nhất thế giới, chịu được sức gió lên đến hơn 300 km/h
 
Ngoài ra, để hoàn thành cây cầu này còn tiêu tốn hơn 400.000 tấn thép và 1,08 triệu m³ xi măng.
một tháng trước
|
Xã hội
 
Huy động hơn 180 nghìn tỷ đồng cùng 360.000 tấn thanh cốt thép, hai quốc gia châu Âu bắt tay xây dựng đường hầm xuyên biển dài nhất thế giới
 
Tham vọng xây tuyến đường hầm xuyên biển dài 5.400km: Ước tính tiêu tốn khoảng 480 triệu tỷ đồng, rút ngắn quãng đường 8 tiếng bay xuống còn 54 phút di chuyển bằng tàu siêu tốc
 
Toàn cảnh công đoạn xây dựng ‘siêu’ dự án đường hầm xuyên biển dài nhất thế giới, rút ngắn thời gian di chuyển từ 45 phút xuống 7-10 phút
 
Hầm 175.000 tỷ xuyên biển dài nhất thế giới, mất hơn một thập kỷ để hoàn tất thủ tục pháp lý và nghiên cứu địa kỹ thuật
 
Sau khi hoàn thành, đây sẽ là đường hầm xuyên biển dài nhất thế giới, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 quốc gia châu Âu xuống một nửa.
11 tháng trước
|
Xã hội
 
Cây cầu mất hút giữa biển nối 2 quốc gia, là đường biên giới kết hợp phi thường giữa cầu dây văng và đường hầm xuyên biển
 
Cây cầu "nửa nổi, nửa chìm" này cũng chính là đường biên giới độc nhất vô nhị trên thế giới giữa Đan Mạch và Thụy Điển.
một năm trước
|
Xã hội
 
Tuyến đường sắt cao tốc dài 163km, có đường hầm xuyên biển gần 10km, xây dựng ở vùng có cường độ động đất lên tới 8 độ richter
 
Đây là tuyến đường sắt cao tốc chạy xuyên biển đầu tiên và duy nhất trên thế giới tính đến thời điểm hiện tại.
một năm trước
|
Xã hội
 
Trung Quốc gây choáng với đường hầm xuyên biển bằng bê tông có vỏ thép dài và rộng nhất thế giới, dự kiến thông xe vào năm 2024
 
Đường hầm xuyên biển giữa Thâm Quyến và Trung Sơn sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển khu vực Vịnh Lớn (GBA) gồm Quảng Đông - Hồng Kông - Macao.
một năm trước
|
Thế giới
 
Đường hầm kết nối đường sắt và đường bộ dài nhất thế giới: Nằm ở độ sâu 40m dưới lòng đại dương, kết nối vận tải của hai quốc gia, rút ngắn một nửa thời gian đi lại so với thông thường
 
Với tổng chiều dài 18km, đây là tuyến đường hầm kết hợp đường sắt và đường bộ dài nhất thế giới.
một năm trước
|
Du ngoạn
 
'Kinh đô du lịch nghìn tỷ' của miền Trung Việt Nam sẽ có đường hầm xuyên biển
 
Theo quy hoạch, đến năm 2030, tỉnh miền Trung này sẽ có đường hầm xuyên biển từ Mũi Tấn đến bán đảo Phương Mai.
một năm trước
|
Du ngoạn
 
Xem thêm
 
Đọc nhiều
1.
Lãi suất ngân hàng hôm nay 3/4/2025: Mức cao đặc biệt 9,65%/năm
 
2.
Bị Tổng thống Mỹ dọa áp thuế dầu Nga, Điện Kremlin lên tiếng
 
3.
Bà Mỹ Linh mất sạch 350 triệu trong tài khoản sau khi nhân viên ngân hàng gọi điện hỗ trợ: Công an đưa ra cảnh báo!
 
4.
Nếu Mỹ áp thuế 46% lên hàng hóa Việt Nam: Những doanh nghiệp nào bị ảnh hưởng nhiều nhất?
 
5.
Siêu cầu vượt sông Hồng hơn 15.000 tỷ do liên danh Vingroup đề xuất đầu tư đạt dấu mốc quan trọng
 
POWERED BY
ONE
CMS
 
& INTECH