Kết nối thứ 6 giữa Hải Phòng với 'vựa lúa' miền Bắc sẽ được thông xe vào dịp đặc biệt của năm 2025 

Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hóa có chiều dài 411,2m nối 2 địa phương TP. Hải Phòng  và tỉnh Thái Bình. Tổng vốn đầu tư dự án là 760.596 triệu đồng. 

Cầu vượt sông Hóa có bề rộng 22,5m; tường chắn dài 140m; tĩnh không thông thuyền BxH=30x6m; xây dựng tuyến đường kết nối theo quy mô đường cấp II đồng bằng, mặt cắt ngang đường rộng 22,5m với chiều dài 1.882m và các công trình trên tuyến khác theo quy chuẩn hiện hành. Dự án thuộc công trình giao thông nhóm B. 

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng trong chuyến thực địa kiểm tra tiến độ dự án của lãnh đạo 2 địa phương vào ngày 23/8, công tác giải phóng mặt bằng và thi công đang được đẩy mạnh. 

Về giải phóng mặt bằng, tổng diện tích thu hồi đất phía Hải Phòng là 7,43ha, liên quan đến 222 hộ dân. Thời điểm hiện tại, thành phố đã kiểm kê 222 hộ, bàn giao mặt bằng 211 hộ và còn lại 11 hộ chưa bàn giao. Còn phía tỉnh Thái Bình, tổng diện tích đất phải thu hồi là 1,62ha, hiện UBND huyện Quỳnh Phụ đã bàn giao đủ 1,62ha mặt bằng. 

Về công tác thi công, hiện các nhà thầu đang tập trung triển khai thi công cọc khoan nhồi, bệ, thân, xà mũ các trụ; tường chắn hộp; cọc đất gia cố xi măng nền đường; dầm Super T; hoàn thành 55/108 cọc khoan nhồi, 04/100 dầm Super T, 04/11 trụ - mố. Giá trị khối lượng hoàn thành đến hết ngày 20/8/2024 đạt khoảng 115/493,3 tỷ đồng (xấp xỉ 23,3% giá trị hợp đồng). 

>> Lộ diện ‘ông lớn’ Hàn Quốc quyết rót thêm 105 triệu USD vào bất động sản ở Thái Bình và Đồng Nai  

Cầu vượt sông Hóa khi được hoàn thành sẽ kết nối với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình, tỉnh Thái Bình đi cầu Nghìn. Dự án cũng rút ngắn thời gian đi lại giữa TP. Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh với các tỉnh Thái Bình, Nam Định, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 10 hiện hữu. Đồng thời, cây cầu sẽ tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, an ninh, quốc phòng giữa tỉnh Thái Bình và TP. Hải Phòng. 

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng - Nguyễn Đức Thọ cho biết, cầu sông Hóa là kết nối thứ 6 - kết nối cuối giữa TP. Hải Phòng với tỉnh Thái Bình, đây cũng là minh chứng rõ nét cho sự hợp tác tốt đẹp, thành công giữa 2 địa phương. Dự án được đặt mục tiêu hoàn thành bàn giao mặt bằng trước ngày 15/9. 

Theo kế hoạch, cầu vượt sông Hóa sẽ hợp long cầu vào dịp 23 tháng Chạp tới và thông xe đưa vào khai thác vào dịp kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng TP. Hải Phòng (13/5/1955-13/5/2025). 

Hải Phòng thuộc Đồng bằng sông Hồng. Đây cũng là thành phố lớn thứ 3 của Việt Nam với diện tích đất liền là 1.561,8km2. Hải Phòng còn là một trong năm thành phố trực thuộc Trung ương và là trung tâm cấp vùng, cấp quốc gia cùng với Đà Nẵng và Cần Thơ. 

Thái Bình là một tỉnh nông nghiệp ven biển thuộc Đồng bằng sông Hồng, diện tích đất tự nhiên là 1.545,8km2. Tỉnh tiếp giáp với phía Nam của TP. Hải Phòng. Thái Bình được mệnh danh là 'vựa lúa' miền Bắc khi có truyền thống phát triển nông nghiệp lâu đời nhờ phù sa bồi đắp từ hai con sông lớn là sông Hồng và sông Trà Lý. 

>> TP cảng lớn nhất miền Bắc Việt Nam đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến đê biển hơn 2.000 tỷ