Nhà đầu tư đổ xô mua cổ phiếu của các công ty 'bắt tay' cùng VinFast và hãng xe điện Trung Quốc 

Phiên giao dịch sáng ngày 31/12, cổ phiếu TMT  của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors) tăng trần lên 9.840 đồng/cp. Thanh khoản đạt 220.300 đơn vị, tương ứng giá trị 2,2 tỷ đồng, còn 94.000 cổ phiếu được chờ mua ở giá cao nhất nhưng chưa có người bán. 

Đây là phiên tăng trần thứ 5 liên tục của TMT, bất chấp diễn biến thị trường chung không mấy khởi sắc. Từ đó, thị giá cổ phiếu nhanh chóng tăng thêm 40% trong thời gian ngắn, giúp doanh nghiệp "bỏ túi" 104 tỷ đồng vốn hóa. Theo quy định của HoSE, nếu TMT kết phiên hôm nay tại giá trần, doanh nghiệp sẽ cần giải trình lý do của sự bất thường trong giá cổ phiếu. 

Diễn biến cổ phiếu TMT phiên sáng 31/12

Cổ phiếu TMT tăng mạnh ngay sau khi doanh nghiệp công bố đã đạt thỏa thuận với liên doanh SGMW (SAIC – General Motors – Wuling) để dự kiến đưa 3 mẫu ô tô điện mới vào thị trường Việt Nam. Liên doanh SGMW đến từ Trung Quốc là hãng xe điện lớn thứ 6 thế giới trong năm 2023, với doanh số 475.758 xe, chiếm 3,5% thị phần toàn cầu, vượt qua các tên tuổi lớn như Mercedes, Li Auto, Changan và Geely. 

Công ty tự tin về khả năng cạnh tranh của xe Trung Quốc nhờ vào giá thành rẻ và không cần trạm sạc. Đặc biệt, xuất hiện mẫu Baojun E100 giá dưới 150 triệu đã kèm pin, đây là mẫu ô tô 2 chỗ được ra mắt tại Trung Quốc vào năm 2017, mang sứ mệnh dần thay thế xe hai bánh gắn máy, cải thiện môi trường và giảm khí thải từ phương tiện giao thông, và đã có thành công nhất định. 

Hai mẫu xe tiếp theo mà TMT Motors muốn đưa vào Việt Nam là Baojun Yep 2023 (3 cửa) và Baojun Yep Plus (5 cửa) có thể di chuyển quãng đường 303km và 401km với giá bán từ 300 - 449 triệu đồng. 

Ba mẫu xe điện Trung Quốc chuẩn bị được TMT Motors phân phối tại Việt Nam (Baojun E100 - màu trắng, Baojun Yep 2023 - màu vàng chanh, Baojun Yep Plus - màu xám)

Ngược với diễn biến cổ phiếu, kết quả kinh doanh của TMT Motors kém sắc, khi doanh nghiệp lỗ sau thuế 93 tỷ đồng trong quý III/2024. Sau 9 tháng đầu năm, doanh nghiệp đạt doanh thu 1.675 tỷ đồng và lỗ sau thuế 192 tỷ đồng, khiến vốn chủ sở hữu tại ngày 30/9 giảm 44%, còn 246 tỷ đồng so với đầu năm. 

Nhiều cổ phiếu trần tím "ăn theo" tin xe điện  

Không chỉ TMT, gần đây, nhiều cổ phiếu liên tục trần tím chỉ cần xuất hiện các thông tin liên quan đến việc doanh nghiệp kinh doanh sang mảng xe điện. 

Cụ thể, cổ phiếu NO1  của CTCP Tập đoàn 911 đã tăng khoảng 70% từ vùng nền tháng 8 đến hiện tại sau thông tin doanh nghiệp này có kế hoạch hợp tác cùng VinFast triển khai dịch vụ taxi mang nhãn hiệu “911 taxi”. Mục tiêu là phát triển 200 xe vào cuối năm 2024 và mở rộng lên hơn 2.200 xe vào cuối năm 2025. Giai đoạn đầu, dịch vụ sẽ được triển khai tại Đồng Nai và Bình Dương, sau đó mở rộng ra các khu vực khác trên toàn quốc. Vào cuối tháng 10/2024, công ty công bố đã ký hợp đồng mua bán xe ô tô và dịch vụ cho thuê pin với VinFast với tổng giá trị 45 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến trong quý IV/2024. 

Tập đoàn 911 được thành lập vào năm 2011, trụ sở chính đặt tại xã Phù Đổng, huyện Gia Lâm, TP. Hà Nội. Hiện tại, doanh nghiệp cung cấp các sản phẩm như: máy xúc đào XCMG, bơm SCHWING-XCMG, xe trộn bê tông, xe nâng người Z-TON, thiết bị làm đường XCMG, xe ben hiệu Tonly, máy ép nhựa Bole, xe phun vẩy bê tông XCMG, thiết bị môi trường XCMG, và thiết bị cảng. 

Cổ phiếu NO1 tăng mạnh sau tin hợp tác với VinFast lập hãng taxi

Gần đây, cổ phiếu SFC  của CTCP Nhiên liệu Sài Gòn cũng có nhiều diễn biến bất thường. Cổ phiếu này tăng trần 2 phiên liên tục vào ngày 27 - 30/12, và giảm sàn trong phiên sáng 31/12. Nhìn chung, cổ phiếu này vẫn "lời" 1 phiên tăng trần. 

Trước đó, ban lãnh đạo doanh nghiệp cho biết đã phối hợp với VinFast để khảo sát các cửa hàng xăng dầu để đặt trạm sạc, nếu đạt chuẩn sẽ đầu tư. Vị lãnh đạo công ty này cũng cho rằng đối với các cửa hàng của công ty phải thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy nếu đặt trạm sạc điện. Ngoài ra, việc đặt trạm sạc điện sẽ chiếm diện tích, ảnh hưởng đến hoạt động bán hàng và hiệu quả kinh doanh, đặc biệt là đối với các mặt bằng nhỏ. 

Nhiên liệu Sài Gòn tiền thân là công ty chất đốt được thành lập từ năm 1975. Công ty chuyên về kinh doanh nhiên liệu như xăng, dầu, nhớt, hơi gas LPG, bất động sản và đầu tư tài chính. 

>> Hãng xe điện Top 6 thế giới sắp đưa ô tô 'siêu rẻ' vào Việt Nam: Tham vọng thay thế xe máy, trạm sạc không còn là rào cản