Quá mừng, tỉnh này vừa có cảng thông minh đầu tiên ở Việt Nam, đón siêu tàu 200.000 DWT, có thể đi thẳng sang Mỹ
Cảng nước sâu thông minh đầu tiên tại Việt Nam chính thức đi vào hoạt động, đón siêu tàu, kết nối trực tiếp với Mỹ.
Ngày 5/4, UBND TP. Hải Phòng phối hợp cùng Tập đoàn Hateco tổ chức lễ khánh thành Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) – cảng nước sâu thông minh đầu tiên tại Việt Nam, tọa lạc tại khu bến cảng Lạch Huyện.
Dự án là một trong những công trình hạ tầng cảng biển nước sâu đầu tiên tại Việt Nam được đầu tư hoàn toàn bằng nguồn vốn tư nhân, với tổng diện tích gần 73 ha, chiều dài cầu bến 900m và độ sâu trước bến từ -16,8m đến -18,4m.
Cảng Hateco Hải Phòng có khả năng tiếp nhận cùng lúc hai tàu container siêu lớn, mỗi tàu có tải trọng lên đến 200.000 DWT (tương đương ≥18.000 TEU) và chiều dài tối đa 400m. Việc đưa cảng vào vận hành không chỉ đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành hàng hải Việt Nam mà còn mở ra tuyến vận tải trực tiếp đến các cảng bờ Tây và bờ Đông nước Mỹ – không cần trung chuyển qua quốc gia thứ ba, tiết kiệm thời gian và chi phí logistics.
Hai bến số 5 và số 6 được đầu tư đồng bộ với các trang thiết bị công nghệ hiện đại: 10 cẩu bờ STS, 36 cẩu e-RTG chạy điện, 1.350 ổ cắm container lạnh. Hệ thống này giúp tối ưu hóa hiệu suất bốc xếp, đồng thời tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải, thân thiện với môi trường.
Không chỉ mạnh về phần cứng, HHIT còn nổi bật với giải pháp vận hành thông minh: Hệ thống phần mềm TOS quản lý toàn diện mọi hoạt động cảng, trung tâm điều hành (OC) giám sát theo thời gian thực, tích hợp công nghệ nhận diện QR, OCR, và hệ thống cảnh báo an ninh tự động.
Đặc biệt, HHIT là cảng đầu tiên tại Việt Nam triển khai hệ thống đặt lịch xe container TAS, giúp tài xế chủ động thời gian, giảm ùn tắc, nâng cao hiệu suất và trải nghiệm dịch vụ.
Khởi công từ tháng 8/2022, dự án đã huy động hơn 1.500 nhân công, cùng sự tham gia của 100 nhà thầu, đơn vị tư vấn, thi công liên tục suốt hơn 30 tháng và về đích sớm 2 tháng so với kế hoạch.
Tiếp nối thành công tại Hải Phòng, Tập đoàn Hateco đang nghiên cứu đầu tư thêm các cảng quốc tế tại miền Trung và miền Nam, từng bước xây dựng chuỗi logistics liên hoàn 3 miền. Hệ sinh thái này kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, gia tăng sức cạnh tranh quốc gia và góp phần định hình tương lai phát triển bền vững cho nhiều thế hệ.
