Bất động sản

Thêm một ‘ông lớn’ Hàn Quốc sẵn lòng hỗ trợ Việt Nam xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Việt Hoàng 07/12/2024 13:19

Doanh nghiệp bày tỏ mong muốn hợp tác với Việt Nam trong việc phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao, đặc biệt trong các lĩnh vực chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực.

Ngày 5/12 vừa qua, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải - ông Nguyễn Danh Huy đã có buổi tiếp và làm việc với ông Kim Won Eung - Phó Tổng Giám đốc phụ trách kinh doanh hải ngoại của Tổng Công ty Đường sắt Hàn Quốc (KORAIL) nhằm thảo luận về khả năng hợp tác trong lĩnh vực đường sắt.

Trong buổi gặp gỡ, ông Kim Won Eung cho biết KORAIL là doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước chịu trách nhiệm quản lý, bảo trì và khai thác mạng lưới đường sắt quốc gia Hàn Quốc. Hệ thống này bao gồm tổng chiều dài 4.131km, trong đó có 3.534,9km đường sắt thông thường và 596,3km đường sắt tốc độ cao.

Ông Kim cũng bày tỏ sự quan tâm đặc biệt tới dự án đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam khi Quốc hội Việt Nam vừa thông qua chủ trương đầu tư cho dự án này. Với kinh nghiệm và công nghệ tiên tiến, KORAIL mong muốn được giới thiệu và chia sẻ các giải pháp công nghệ đường sắt tốc độ cao với phía Việt Nam.

Thêm một ‘ông lớn’ Hàn Quốc sẵn lòng hỗ trợ Việt Nam xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Ảnh minh họa

“Xu hướng hiện nay của thế giới và cũng là kinh nghiệm thực tế của Hàn Quốc là: Các đơn vị vận hành đường sắt tốc độ cao sẽ tham gia ngay từ khi thiết kế dự án, như vậy sẽ giúp tiết kiệm và tăng hiệu quả khi vận hành hệ thống. Đường sắt tốc độ cao của Hàn Quốc hiện rất phát triển và Hàn Quốc là một trong 4 quốc gia trên thế giới tự chủ về công nghệ đường sắt tốc độ cao”, ông Kim Won Eung chia sẻ thêm.

Doanh nghiệp bày tỏ mong muốn hợp tác với Việt Nam trong việc phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao, đặc biệt trong các lĩnh vực chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực.

>> Tuyến metro đầu tiên của TP. HCM được bố trí 17 tuyến buýt với 150 xe điện để phục vụ hành khách

Ông Kim Won Eung cho biết, Tổng Công ty KORAIL và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã thiết lập mối quan hệ hợp tác chặt chẽ, đồng thời đang thúc đẩy ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) giữa hai bên. Ông nhấn mạnh rằng, việc chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực là những yếu tố then chốt để đảm bảo sự hợp tác bền vững và hiệu quả.

Ông Kim cũng chia sẻ về kinh nghiệm của Hàn Quốc trong việc phát triển đường sắt tốc độ cao. Từ việc tiếp nhận chuyển giao công nghệ từ Pháp, Hàn Quốc đã dần tự chủ trong công nghệ này và hiện sẵn sàng chuyển giao công nghệ, đồng thời hỗ trợ đào tạo nhân lực cho các quốc gia khác.

Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đánh giá cao hệ thống đường sắt tốc độ cao KTX do Tổng Công ty KORAIL quản lý và vận hành.

Ông nhận định, hệ thống KTX không chỉ kết nối các địa phương mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Hàn Quốc, tạo sự gắn kết giữa các vùng miền.

Thêm một ‘ông lớn’ Hàn Quốc sẵn lòng hỗ trợ Việt Nam xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Ảnh minh họa

Thứ trưởng cũng chia sẻ thêm về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của Việt Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư với tỷ lệ đồng thuận rất cao.

>> Đà Nẵng: Một đối tượng đặc biệt sẽ được hỗ trợ 40-100 triệu đồng để sửa chữa, xây nhà

Dự án này dự kiến xây dựng tuyến đường đôi khổ 1.435mm, với tốc độ thiết kế đạt 350km/h. Tổng mức đầu tư khoảng 67,3 tỷ USD, dự kiến khởi công vào năm 2027 và đặt mục tiêu hoàn thành cơ bản vào năm 2035.

“Thời gian tới Bộ Giao thông vận tải sẽ tập trung triển khai nghiên cứu khả thi dự án. Đây là dự án rất lớn và quan trọng, Việt Nam chưa có kinh nghiệm triển khai nên rất cần phát triển nguồn nhân lực và tiếp tục học hỏi kinh nghiệm phát triển của các nước, trong đó có Hàn Quốc”, Thứ trưởng nhấn mạnh.

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh, Việt Nam luôn hoan nghênh sự tham gia của các doanh nghiệp quốc tế vào các dự án hạ tầng lớn, đặc biệt là dự án đường sắt tốc độ cao. Tuy nhiên, ông cũng khẳng định Bộ Giao thông vận tải ưu tiên hàng đầu việc chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực để đảm bảo sự phát triển bền vững cho dự án.

Thứ trưởng đề nghị Tổng Công ty KORAIL tiếp tục hỗ trợ Bộ Giao thông vận tải và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trong các lĩnh vực phát triển nguồn nhân lực cho đường sắt tốc độ cao, đường sắt thông thường và đường sắt đô thị.

Ông cũng mong muốn KORAIL chia sẻ thêm kinh nghiệm trong việc tiếp nhận và triển khai công nghệ hiện đại để phục vụ công tác quản lý, vận hành hệ thống đường sắt tốc độ cao.

KORAIL và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã duy trì mối quan hệ hợp tác chặt chẽ trong nhiều năm qua. Hai bên thường xuyên tổ chức các đoàn công tác và triển khai các chương trình hợp tác về đào tạo nhân lực.

Hiện tại, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã được KORAIL cung cấp thiết bị kiểm tra đường và hỗ trợ đào tạo 300 học viên trong nước. Ngoài ra, từ tháng 3/2023 đến tháng 11/2024, 83 học viên Việt Nam đã và đang tham gia các khóa đào tạo chuyên sâu tại Hàn Quốc về quản lý và vận hành hệ thống đường sắt hiện đại.

>> Bình Định: Thị xã sắp lên thành phố được đầu tư hơn 6.000 tỷ phát triển đô thị

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Nếu không chuẩn bị tốt, doanh nghiệp Việt có thể bị thua ngay trên 'sân nhà'

Chi tiết kế hoạch kết nối ga đầu mối Ngọc Hồi với đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Theo Kiến thức Đầu tư
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/them-mot-ong-lon-han-quoc-san-long-ho-tro-viet-nam-xay-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-264316.html
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Thêm một ‘ông lớn’ Hàn Quốc sẵn lòng hỗ trợ Việt Nam xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
    POWERED BY ONECMS & INTECH