TP. HCM sắp mở thêm một con đường ven sông Sài Gòn 3.900 tỷ đi qua 'trái tim của thành phố' 

Sở GTVT TP. HCM mới đề xuất trong kế hoạch đầu tư phát triển các dự án, công trình giao thông vận tải trọng điểm ưu tiên thực hiện của TP. HCM trong giai đoạn 2024-2030 một số hạng mục quan trọng cho thành phố. 

Cụ thể, ở khu vực sông Sài Gòn, Sở đề xuất làm đoạn đường dài gần 2km đoạn từ cầu Sài Gòn  đến cầu Ba Son. Đoạn đường này có có điểm đầu tại đường Tôn Đức Thắng (quận 1) và điểm cuối tại ranh Tân Cảng (quận Bình Thạnh). Tuyến đường sẽ được triển khai với bề rộng từ 31-33m, ưu tiên đầu tư trong giai đoạn từ 2024-2030. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.800 tỷ đồng. 

Vị trí đoạn đường ven sông Sài Gòn được đề xuất ưu tiên đầu tư. Ảnh: Hiếu Khánh 

Tại đoạn đường này cũng triển khai dự án xây dựng hầm chui ven sông Sài Gòn đoạn từ cầu Ba Son đến cầu Khánh Hội dài 1km. Hầm có quy mô rộng 20,5m có 4 làn xe, tổng mức đầu tư 2.100 tỷ đồng. 

>> Chủ đầu tư dự án hơn 4.500 tỷ tại Quảng Trị bán 20% vốn cho doanh nghiệp nước ngoài  

Sở GTVT cho rằng, việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường kết hợp với cải tạo không gian công cộng không chỉ mở thêm một hướng đi mới vào trung tâm mà còn tạo thêm không gian, điểm đến lý tưởng cho những ai muốn thư giãn, tản bộ dọc sông vì cảnh quan ở khu vực này rất đẹp. 

Đoạn đường ven sông này trước đó đã được quy hoạch trong đồ án phân khu tỷ lệ 1/2.000 khu trung tâm TP. HCM hiện hữu (930ha) nhưng chưa hình thành. Dọc tuyến có một số đoạn đã được chủ đầu tư các dự án xây dựng với chiều rộng 15-35m. Tuy nhiên, giao thông chưa kết nối thông suốt, như giữa khu Saigon Pearl và Vinhomes  đang bị ngăn cách bởi một bức tường. Đoạn gần cầu Thủ Thiêm cũng có các công trình, văn phòng, khu tập golf... do Tổng Công ty Ba Son quản lý, sử dụng. 

TP. HCM sẽ làm đường ven sông Sài Gòn tối thiểu 4 làn xe. Ảnh: Anh Tú 

Trong tờ trình về Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP. HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, TP. HCM cũng đề cập đến việc bổ sung vào quy hoạch tuyến đường ven sông Sài Gòn kết nối từ Củ Chi đến cầu Cần Giờ  với quy mô tối thiểu 4 làn xe, kết hợp làn đường riêng dành cho xe đạp và đường sắt đô thị nhẹ (đoạn từ trung tâm thành phố đi Củ Chi). 

Quận 1 được coi là "trái tim của thành phố", nơi tập trung mật độ cơ quan hành chính, cao ốc văn phòng, khu thương mại sầm uất và những địa điểm giải trí hấp dẫn. Những con đường như Đồng Khởi, Hai Bà Trưng, Nguyễn Huệ... ở trung tâm quận 1 từng là chốn phồn hoa của giới thượng lưu, quý tộc Sài Gòn xưa. 

TP. HCM ngày nay vẫn tiếp tục chọn quận 1 làm trung tâm chính trị, tài chính và văn hóa. Những cung đường Catinat, Carner, Imperial xưa - nay là Đồng Khởi, Nguyễn Huệ, Hai Bà Trưng vẫn tiếp tục được xem là trung tâm của trung tâm, nơi hội tụ của những tinh hoa và danh giá bậc nhất thành phố. 

>> Toàn cảnh khu đô thị 9.300 tỷ tại tỉnh giàu nhất miền Tây lọt vào 'mắt xanh' của 'ông lớn' ngành gỗ Việt