Tuyến quốc lộ hơn 100 năm tuổi, nối liền Tây Nguyên và Duyên hải miền Trung chính thức hoàn thành nâng cấp 

Theo VnExpress, đại diện Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, ngày 5/2, tuyến Quốc lộ 19 nối từ cảng Quy Nhơn (Bình Định) đến cửa khẩu Lệ Thanh (Gia Lai) đã hoàn thành công tác nâng cấp, sửa chữa, góp phần cải thiện đáng kể tình hình giao thông  trên tuyến. 

Cụ thể, mặt đường được mở rộng từ 6-9m lên 11-14m, giúp rút ngắn thời gian hành trình từ 6,5-7 tiếng xuống còn khoảng 5 tiếng. 

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 bao gồm 8 gói thầu với tổng chiều dài hơn 143km và vốn đầu tư trên 3.600 tỷ đồng. 

Đặc biệt, gói thầu mở rộng đèo An Khê dài 17km gặp không ít khó khăn do tình trạng sạt lở, song đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. 

Ông Phạm Tuấn Anh - Giám đốc điều hành hiện trường thuộc CTCP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam - đơn vị thi công cho biết, hiện chỉ còn một số điểm hư hỏng nhỏ sẽ được khắc phục hoàn tất trong tháng 2 

>> Dự án siêu cảng Trần Đề có chuyển động mới  

Được biết, tuyến Quốc lộ 19 là tuyến giao thông huyết mạch nối liền Tây Nguyên và vùng Duyên hải miền Trung, được xây dựng hơn 100 năm trước với tổng chiều dài 243km. 

Trước khi được nâng cấp, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hẹp và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông do lưu lượng phương tiện lớn. 

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường được khởi công vào tháng 6/2021, hướng tới mục tiêu phát triển hệ thống giao thông đường bộ kết nối Việt Nam với các quốc gia láng giềng. 

Đồng thời, dự án còn tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh cho vùng kinh tế trọng điểm Bắc Tây Nguyên và các tỉnh duyên hải miền Trung. 

Đặc biệt, đối với tỉnh Bình Định, cảng Quy Nhơn đóng vai trò là một điểm đột phá trong phát triển kinh tế. Sản lượng hàng hóa thông quan tại đây đã vượt 10 triệu tấn mỗi năm, trong đó phần lớn là hàng hóa xuất nhập khẩu từ Tây Nguyên và vùng tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia.