Thủ tướng ra chỉ đạo mới về dự án sân bay hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam 

Lập lại đường găng "về đích" 

Mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng ban chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 15 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT. 

Đối với Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành , Thủ tướng Phạm Minh Chính đã giao Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cùng các nhà thầu tiến hành rà soát, xây dựng kế hoạch và đường găng tiến độ mới, phấn đấu đưa dự án về đích trước ngày 31/12/2025. Cùng với đó, kịp thời báo cáo các khó khăn, vướng mắc và kiến nghị để hoàn thành mục tiêu tiến độ đã đề ra trước ngày 31/12/2024. 

Người đứng đầu Chính phủ đã giao Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ GTVT, ACV  phối hợp rà soát tiến độ tổng thể của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hoàn thành trong năm 2025. 

Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng yêu cầu phát động phong trào thi đua "365 ngày đêm thi đua hoàn thành dự án sân bay Long Thành chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV" trong tháng 1/2025. 

Trước đó, trong buổi làm việc với Bộ GTVT vào giữa tháng 12 vừa qua, lãnh đạo ACV cho biết để thay đổi tiến độ hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2025 thay vì vào tháng 9/2026 như trước đó, chủ đầu tư cùng các nhà thầu đã phải điều chỉnh lại kế hoạch và kinh phí. 

ACV cho biết sau khi đấu thầu gói 5.10 - thi công nhà ga hành khách, chủ đầu tư và nhà thầu đã thống nhất rút tiến độ xuống 3 tháng so với hợp đồng nhưng phía nhà thầu yêu cầu hỗ trợ 1.800 tỷ đồng để tăng thiết bị, nhân lực thi công. 

>> Sân bay lớn nhất Việt Nam có loạt tiến triển mới 

Đẩy nhanh tiến độ tất cả các gói thầu 

Theo như kế hoạch, 3 trụ sở gồm Cảng vụ hàng không, Trụ sở Cục Quản lý xuất nhập cảnh và Trụ sở Công an địa phương có kế hoạch hoàn thành trước 31/12/2025. 

Theo đó, trụ sở Hải quan có kế hoạch hoàn thành vào tháng 6/2026 trong khi Trụ sở Trạm kiểm dịch động, thực vật do chưa được bố trí vốn nên chưa thể triển khai theo kế hoạch. Do đó đơn vị chức năng tiếp tục đôn đốc tiến độ xây dựng các trụ sở có tiến độ hoàn thành trước 31/12/2025. 

Dự án thành phần 2 các công trình phục vụ quản lý bay đến nay đã có một gói thầu xây dựng hoàn thành; trong khi đó 2 gói thầu xây lắp hiện cũng đang được triển khai, đáp ứng tiến độ và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9/2025; 5 gói thầu thiết bị chuyên ngành hiện đang lựa chọn nhà thầu và dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào 31/12/2025. 

Dự án thành phần 3 đóng vai trò quan trọng nhất trong tổng thể dự án. Hiện tại, dự án bao gồm 16 gói thầu xây lắp và thiết bị, trong đó đã hoàn thành cơ bản 3/16 gói thầu, đang triển khai thi công 7/16 gói và tiếp tục lựa chọn nhà thầu xây lắp cho 3/16 gói còn lại. 

Gói thầu 5.10 – Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách đã được khởi công ngày 31/8/2023, với thời hạn hoàn thành dự kiến vào ngày 31/8/2026. 

Liên danh các nhà thầu thi công đã huy động gần 3.200 nhân lực và 1.131 thiết bị để tập trung thực hiện các hạng mục của dự án. Đến nay, toàn bộ phần bê tông cốt thép cho cột, dầm, sàn của bốn tầng đã hoàn thành. 

Hiện tại, các công việc như hoàn thiện, thi công cầu ống lồng, gia công thang bộ hành lang, và lắp dựng kết cấu thép mái đang được triển khai đúng tiến độ hợp đồng. 

Kết cấu thép mái khung chính: Đã gia công, chế tạo và sơn hoàn thiện được 17.450 tấn trên tổng số 28.240 tấn (đạt 61,79%). Công tác lắp đặt hiện đạt 12.694 tấn trên tổng số 28.240 tấn. 

Song song với phần thô, các công tác mua sắm và đặt hàng vách kính mặt đứng, mái chính nhà ga, thiết bị MEPF, ICT, thiết bị nhà ga và hệ thống BHS đã được ký hợp đồng với các nhà cung cấp và nhà sản xuất. Các hạng mục này đang trong giai đoạn sản xuất, gia công chế tạo theo đúng tiến độ đề ra. 

Tiến độ dự kiến hoàn thành toàn bộ phần xây dựng trước tháng 12/2025. Sau đó, các công tác hoàn thiện, lắp đặt thiết bị, kết nối hệ thống và vận hành chạy thử (testing and commissioning) các hệ thống MEPF, ICT và TE sẽ được triển khai từ đầu năm 2026, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ trước ngày 31/8/2026. 

Gói thầu 4.6 – Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay (ga hàng hóa, hangar, cách ly) cùng các công trình liên quan, dự kiến hoàn thành các hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn vào tháng 4/2025. 

Nhà thầu đã huy động 2.035 nhân sự và 509 trang thiết bị, máy móc để phục vụ thi công. Hiện tại, các công tác đào đất, đắp đất, đắp cát K98, cấp phối đá dăm và bê tông xi măng đang được triển khai. 

Kết cấu đường cất hạ cánh: Đã hoàn thành các lớp nền, móng và đang tiến hành thi công lớp mặt bê tông xi măng M350/45. 

Trang thiết bị, vật tư: Thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác (ILS/DME) sẽ được lắp đặt trong tháng 12/2024. 

Gói thầu 4.7 – Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay cùng các công trình khác đã được khởi công ngày 20/9/2024, với dự kiến hoàn thành vào ngày 11/8/2026. 

Liên danh nhà thầu hiện đang triển khai thi công nền đất khu vực sân đỗ nhà ga hành khách, các đường lăn T, S, Q, P; đào đất tại khu vực hầm GSE và vận chuyển ra bãi trữ đất đắp K90. 

Các hạng mục như cày xới, lu lèn, đắp đất K95 cải tiến, thi công thử nghiệm đắp cát K98 cải tiến cho kết cấu sân đỗ nhà ga hành khách và hệ thống thoát nước khu vực sân đỗ máy bay đang được thực hiện đúng tiến độ. 

Gói thầu 4.8 – Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không đã khởi công ngày 09/11/2024, với kế hoạch hoàn thành vào ngày 25/9/2026. 

Gói thầu 6.12 – Thi công xây dựng và lập thiết kế bản vẽ thi công công trình hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2. Liên danh nhà thầu đã huy động 895 nhân sự và 127 thiết bị máy móc để triển khai đồng loạt các mũi thi công. 

Tuyến số 2: Công tác đắp đất K95, gia tải, cấp phối đá dăm, thi công cọc khoan nhồi, mố và trụ cầu đang được tiến hành. 

Phần cầu: Các hạng mục như cọc khoan nhồi, bệ, mố trụ, thân trụ, xà mũ trụ, sản xuất và lao lắp dầm Super T, bản mặt cầu và dầm bản rỗng đang đạt tiến độ. 

Đến nay, phần đường cơ bản đã hoàn thành các hạng mục đắp đất K95, cọc, hầm chui dân sinh và cấp phối đá dăm. Phần cầu đã hoàn thành hầu hết các hạng mục quan trọng, bao gồm sản xuất và lắp đặt dầm Super T, bản mặt cầu và dầm bản rỗng. Mục tiêu hoàn thành và thông xe kỹ thuật Tuyến số 1 trước ngày 30/4/2025, bàn giao và đưa công trình vào sử dụng trước ngày 02/9/2025. 

Dự án thành phần 4 – Các công trình khác: Hiện tại đã phê duyệt 6 dự án đầu tư và đang làm việc, đàm phán với các nhà đầu tư để đẩy nhanh tiến độ triển khai.